L'André-Yvette

A la fin de l’année 1935, Tanguy et Jean Quéméneur commande une gabare au chantier Keraudren du Styvel à Camaret. La gabare est un bateau traditionnel dédié au transport de marchandise. C’est un gréément « sloop à tape-cul », ce qui signifie qu’il possède un mat, une grand’ voile, une voile avant (le foc) et une voile arrière (le tape-cul).

Baptisée l’André-Yvette, des prénoms du fils et de la fille ainés de Tanguy Quéméneur, elle est lancée le 23 juillet 1936.
Jusqu’en 1948, Tanguy et Jean Quéméneur naviguent ensemble sur l’André-Yvette avec un matelot ou un mousse. A partir de 1948, Jean prend la direction d’une nouvelle gabare, la Sainte Thérèse, et Tanguy reste aux commandes de l’André-Yvette jusqu’au 13 mai 1964.

De 1936 à 1964, l’André-Yvette transporte du maërl, des galets et du ciment. Pendant la seconde guerre mondiale, elle est associée à la reconstruction de la ville de Brest et transporte des blocs de granit. Elle est acquise en 1965 par Jean-Paul Monot, et continue de transporter des marchandises. En 1974, face à la concurrence, le navire est désarmé à Brest. En 1975, l’André-Yvette est transformée en bateau de plaisance. Trois propriétaires se succéderont à sa barre jusqu’en 1997.

En octobre 1997, l’André-Yvette est acquise par l’association des PEP 56 (association départementale des Pupilles de l’Enseignement Public, pour le droit et l’accès à tous à la culture, à la santé, aux loisirs, au travail et à la vie sociale) et commence une nouvelle vie, consacrée à l’éducation pédagogique et sociale. L'entretien, la navigation ainsi que l'animation des manifestations sont confiés aux Amis de l'André-Yvette, association indépendante à but non lucratif, qui s'est donnée pour mission de réunir autour du bateau des bénévoles passionnés par le patrimoine maritime.
La Fondation du Patrimoine et la Fondation Total se sont associées, aux côtés des collectivités et d’autres entreprises, afin de sauvegarder cet élément d’exception de notre patrimoine maritime, et pour permette à l’André-Yvette d’être de nouveau le cadre d’actions d’insertion sociale pour des jeunes en difficulté.

IDENTIFICATION DU NAVIRE
Nom actuel (et d'origine) du navire : André-Yvette
Immatriculation : 14024/069
Quartier maritime auquel il est rattaché : BREST
Type de navire : SLOUP à TAPE-CUL
Nom de la série :GABARE de L'IROISE

DIMENSIONS
Longueur hors tout : 25.00 m
Longueur entre perpendiculaires : 17 .50 m
Longueur à la flottaison : 14.44 m
Plus grande largeur extérieure : 5.59 m
Hauteur au milieu du navire : 1.89 m
Tirant d'eau : 2.00 m
Tirant d'air : 22.00 m
Déplacement : 60 tonnes
Jauge brute : 28.82 tonneaux

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